【MAZDA】マツダ、次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」搭載デミオを正式発表。2011年6月30日発売！

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本日、SKYACTIV（スカイアクティブ）を搭載した新型デミオのリリースが正式に発表されました！ 発売日は 2011年6月30日。早速、新世代 マツダデミオ誕生｜新世代デミオ プレサイトでチェクしましょう。いまをときめくインテル長友佑都選手をテレビCMに起用とはビックリ。やはりインパクトあります。


海外で展開している「Mazda2」と同じアクセラ顔になり、アイドリングストップ機構「i-stop（アイストップ）」搭載モデルがリリース。昨年、ラインナップから外れたブルー系が「i-stop（アイストップ）」モデル限定となってデミオの新たなテーマカラーに。新顔はやはり可愛カッコいいなぁ。うらやましいです。デミオ、本当に良い車なので、近々車を購入予定のある方はぜひ検討してみてください。フィット、ヴィッツ、ジュークあたりが比較対象でしょうか？

【マツダ デミオSKYACTIV 発表】空力は燃費のためじゃありません | レスポンス

> マツダ『デミオ13-SKYACTIV』のCd値は0.29である。これがどれだけ凄いことかお分かりだろうか。Cd値だけを見れば、もっと良い数字のクルマは量産車にもたくさんある。しかし、これらはすべてCセグメント以上のクルマなのだ。

レスポンスさんにて気になる記事がありました。細かいことは分かりませんが空気抵抗が非常に少ないということでしょうか？ デミオのルックスが大好きなのですが、デザインと機能性を高度なバランス両立させていてデザイナーさんたちの努力の賜物なのでしょう。ありがたい。また、下記にレスポンスさんの「マツダ SKYACTIV 特別編集」ページのリンクを貼っておきます。情報収集にお役立てください。

マツダ SKYACTIV - 特別編集 - | レスポンス自動車ニュース



MAZDA DEMIO WEB イントロダクションムービー（ショートVer）：2011年6月～ by MazdaOfficial

これを機に、自分がデミオを購入したポイントやあると便利な周辺グッズなどをまとめたいなと考えています。またささやかながら、自作した助手席のグローブボックスポケットカバーの型紙と制作方法も公開したいです。

あと、【MAZDA】新型デミオ オリジナルDVDプレゼントとして先着 10,000名に「スペシャルDVD」がプレゼントされるキャンペーンも発表されています。早速申し込んでおきました。また、ディーラーからのダイレクトメールで「デミオペーパークラフト」を来店でいただけるとのこと。足を運んでみようかな？ [2011/6/9]


★ Official - 公式サイト -
★ News - 最新情報 -



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【MAZDA】新型「マツダ デミオ」の予約受注を開始｜ニュースリリース

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2011年06月09日
新型「マツダ デミオ」の予約受注を開始

－「SKYACTIV-G 1.3」を搭載し、走りの楽しさと30.0km/L（10・15モード燃費）の低燃費を実現－

マツダ株式会社（以下、マツダ）は、マツダの代表的なコンパクトカー『マツダ デミオ』をマイナーチェンジし、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて、本日、予約受注を開始します。メーカー希望小売予定価格は消費税込みで1,149,000円～1,621,750円、発売は6月30日を予定しています。

今回のマイナーチェンジでは、「走りの楽しさ」を進化させるとともに、快適な乗り心地を実現させました。さらに、新グレード「13-SKYACTIV（13-スカイアクティブ）」では、リニアで気持ちの良い走りと30.0km/L（10・15モード燃費）、25.0km/L（JC08モード燃費）の低燃費の両立を実現しました。

『デミオ』では、「SKYACTIV TECHNOLOGY（スカイアクティブ テクノロジー）」*1第1弾として、世界一*2の高圧縮比14.0により、高効率を実現した新開発の直噴1.3Lガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3（スカイアクティブ ジー 1.3）」を「13-SKYACTIV」に搭載しました。また、『デミオ』として初採用となるマツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop（アイ・ストップ）」は、従来よりもスムーズでガソリン消費の少ない瞬間再始動とアイドリングストップの頻度向上を実現しています。「13-SKYACTIV」では、「SKYACTIV-G 1.3」と「i-stop」などを組み合わせ、優れた環境性能を実現しています。

さらにドライバーが運転を楽しみながら、乗員に快適で燃費の良い運転をサポートする世界初の新機能「インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）」を「13-SKYACTIV」に採用しています。メーター内のディスプレイにドライバーの運転操作の状態をリアルタイムに表示するほか、走行後に運転操作に対するスコアとアドバイスを表示します。

新グレード「13-SKYACTIV」では、「i-stop」、「i-DM」、「DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム：横滑り防止機構）＆TCS（トラクションコントロールシステム）」および専用の14インチアルミホイールなどを標準装備し、メーカー希望小売予定価格を1,400,000円（税込）からとしています。

■「デミオ」のメーカー希望小売予定価格（税込）は以下のとおり
グレード 駆動 エンジン 変速機 メーカー希望小売予定
価格（税込）		 減税*3
レベル
13-SKYACTIV* 2WD（FF） 1300 DOHC DISI*4（i-stop） CVT 1,400,000円 75％
13C 2WD（FF） 1300 DOHC 5MT 1,149,000円 50％
4EC-AT 1,149,000円
e-4WD 1,372,250円 －
13C-V 2WD（FF） CVT 1,290,000円 75％
15C 2WD（FF） 1500 DOHC 5MT 1,335,000円 －
CVT 1,335,000円 －
SPORT 2WD（FF） 5MT 1,621,750円 －
CVT*5 1,621,750円 50％
- メーカー希望小売予定価格は2011年6月9日現在のもの。
- ボディカラーは全11色。「アクアティックブルーマイカ」は13-SKYACTIV専用色。特別塗装色「クリスタルホワイトパールマイカ」を選択した場合は31,500円高（税込）

*1 「SKYACTIV TECHNOLOGY」とは、「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言」に基づいて、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を高次元で両立することを目標に、開発しているエンジン（ガソリン・ディーゼル）、トランスミッション、ボディ、シャシーなどの新世代技術の総称。
*2 1.3Lクラス量産乗用車（2011年5月現在　マツダ調べ）
*3 環境対応車普及促進税制
*4 Direct Injection Spark Ignition
*5 7速マニュアルモード付CVT


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